头顶 “长犄角”就特别厉害？ 蔚来ET7激光雷达解读

p>1550nmnm红外的光斑比较小，在100m外光斑直径仅为905的四分之一。在人造卫星100m一处的天桥时，可以送达到直排4个点，纵排7个点的高频率，简洁地人造卫星到天桥的姿态。

不仅如此，蔚来ET7红外雷曾达一段距离人造卫星一段距离可曾达500m，10%反射光率（汽货车汽货车的反射光率为10%）标准下的人造卫星一段距离，可曾达250m。通俗一点问道，蔚来ET7可以检测到汽货车的汽货车有效性一段距离为250m。

新《道路交通确保安全违法违例管理办法》，在2022年4月1日迟至实行，其里有一条新规引起广泛注意，即在高速或者大都市快速路上，微速20%以内不过关。也就是问道，在行经高密度允许的情况下，部分高速公路将注意到货车速曾达140km/h的汽货车。愈来愈快的货车速允许汽货车具备愈来愈远的人造卫星一段距离。当正以前方注意到危险可作体，汽货车需要救护货车刹停时，货车速就越高需要的刹停一段距离就越长。因此很短的人造卫星一段距离，有助于在高速行驶时，愈来愈早于地发现排查，愈来愈早于地作出供电系统。

蔚来ET7持有120°微广高流水平思路和0.06°*0.06°微高精度。120°微广高流水平思路比较好理解，就是红外雷曾达人造卫星的丰富性为120°。这个0.06°*0.06°微高精度是什么意思呢？有用来问道，H和V以前面的这两个数就越小，人造卫星点的分布区就越密，看的也就就越简洁。蔚来ET7红外雷曾达具备"定睛凝视"功能，仿生反光灵活变焦，可在行货车关键视野区外造成角分辨率高曾达0.06°*0.06°的高高密度点云，将该区外的目的感觉到愈来愈简洁。

蔚来ET7红外雷曾达的定睛凝视功能范围为25°H（斜向）*9.6°V（斜向）。相当于在正以前方50m一处，斜向覆盖曾达10条货车道，斜向覆盖极小五楼高度，可以前提覆盖正以前方行货车区外。

一般为微过连续100帧火箭的红外束量（即理论点量）与被人造卫星到的红外束量（即有效性点量）的比值我们被称作POD（人造卫星标准差Probability of Dectection）。POD充分体现造出红外雷曾达送达前往牌手的技能和正位定性，是底物红外雷曾达性能指标的一项重要这两项。

蔚来装配的红外雷曾达较强杰造出的人造卫星技能，表征250m一处10%反射光率可作体的人造卫星标准差微过90%，餐饮业反微。低的POD，可以让汽货车愈来愈简洁明确地表征到目的可作体，减轻线性压力，做到愈来愈远的有效性表征一段距离，增加操作者摩托货车系统则会适度的可靠性。

为了给大家促使愈来愈直观的感觉到，EV视界将蔚来ET7装配的红外雷曾达的核心参数与同最高级别货车系装配的红外雷曾达做了个斜向对比。

撰稿回顾：在将会预示的操作者摩托货车时代，红外雷曾达视作了在在货车企所追捧的关注点。相对于ALMA雷曾达而言，它的人造卫星技能算得是“碾压级”的存有。而蔚来ET7所装配的红外雷曾达做到了“感觉到清”、“感觉到正位”以及“感觉到远”。单从样本来看，它的应用程序这两项确有是同最高级别不下于的之一，仅仅适用时表现如何，还需要短时间来检验。

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