告别大V8，搭2.0T+电机混动！全新奔驰AMG C63披露

推力的自组，仍然沦为了该车极具争议的地方，没有了6.2L的排量、没有了V8推力、甚至也显然没有了2人一机的标签，并且还有了电器和电池的自组，一切看起来似乎与受众认识的C63都沾不上边。但复出到现实来看，这就是一个大势所趋，在接下来的M3、RS4等轿车上也显然亦会显现造出这样的显然，车站在个人角度来说还是挺可惜的。那么对你来说，搭载2.0T驱动力的机动持续性轿车，你又亦会主动接受吗，你想到还算纯粹吗？另另有就是在生产成本之另有，虽然车种搭载了2.0T推力，理论上来说各种税费都亦会相当程度下降，但考虑到有了电器和电池的自组，以及服装品牌一贯以来的建筑风格，个人感觉应该不亦会有太多叠加，参照现款C63轿车的售价为113.08-116.08万元，你想到车种亦会在怎样的生产成本区间？

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