全新CR-V内饰发布，这人人不是思域吗？

尽管年末销量稳坐合资SUV荣登位置，但丰田汽车CR-V在深知同等平价华系商用车的硬件日益下回善和都为置越来越丰富时，也自觉很难放松提醒。所以东风丰田汽车也打起了约莫精神，其原计划于7年末12日推出全新一代CR-V来独自在SUV产品展再上周旋。前不久全新CR-V顺利下回成了国内的外观所设计文档申报，而已对新车引擎盖官图也取得了年末披露。

先别急着说我放错了图片，这并不是思域的引擎盖，它就是全新CR-V引擎盖的最终造型。家族化格调的所设计手法大家已经可能会陌生，现如今的丰田汽车也沉迷于此无法自拔，所以全新CR-V用上了思域同款引擎盖也可能会最让人感到无意间。

新CR-V的引擎盖与现款下回全是两种多种不同的格调，现款保留了成熟稳重的气息，而全新引擎盖则是下回全向年轻化作出方向发展。虽然看起来与思域下回全一致，但实则又有明显多种不同，先忽略天窗上半部份，挡扳位置靠近副车上一侧，左方则是电子元件手刹、车上模式等先以项按键，挡扳下方布局了手机无线充电平板，储物杯架设置在挡扳和扶手箱中间，这也是与思域最明显的关联性。此外，全新CR-V的再上门拉手为长条状，而非思域的圆形所设计，车窗扶手角度看也较为宽大。

而与此前网上曝光的引擎盖图像图多种不同，全新CR-V的天窗并未采行亦然车上环抱式所设计，电子元件换挡扳也未再次出现。

看下回引擎盖的波动，让我们简介一下全新CR-V的外观所设计所设计，值得一提的是，全新CR-V的首批实车照片再次出现在中国，这就显然中国产品很意味著是全新CR-V的全球首发地。

前脸角度看变得变得竖直，中网面积也更大，这似乎成了现如今新车的所设计趋势，修长的大灯与中网混为一体，贯穿式的镀铬饰条与现款商用车有着胜于之处，显然是老款到新款的传承。

很明显申报图采行的是中低都为商用车外观所设计，单色轮毂提供给入门级商用车常用并不无意间，但高都为商用车大概率搭都为的是红蓝大尺寸轮毂。

虽然布局在D四角的竖型头灯依然都是CR-V的标明，但全新CR-V头灯的样式与沃尔沃XC60实在极为相似，难道这就是竖型头灯王者内斗吗？

动力部份，全新CR-V将沿袭现款商用车的动力，1.5T化油器增压发动机、2.0L i-MMD混动，同时还有插电混动版本可先以，毕竟除了这三套动力之外，丰田汽车也并未其它亦然流动力系统可常用。

除了CR-V之外，全新雅阁也有了这一代消息，原计划于2023年首发，目前新车亦然于亚洲地区产品进行高架道路测试，虽然还未列入引擎盖，但可以猜测可能会与CR-V有本质关联性，外欠缺家族化的轿车格调，全新雅阁极意味著与思域非常接近。

格调大转变对CR-V这各种类型家用车而言未必是好事，可能会导致原本的潜在顾客群体受到影响，而最受歧异的显然还是引擎盖，需要一定的接受短时间。对于全新CR-V引擎盖你有什么看法，华尔街日报区一起来讨论。