新潮来电，节能与效率如何兼得？看领克01 EM-F的答卷

领克01作为领克服装品牌首款台旅行车，一直是终究惯例的探索者。如今，领克服装品牌已经仅有了充沛的产品线班底，领克01也变成了领克01表亲。10月15日，领克01表亲——2023款领克01、01 EM-F、01 EM-P带电出发，为Co客打造出市中心区露营的月华生活习惯手段。

我静静地坐在活力下看着人来人往，尽情初秋的微风。直到那辆领克01 EM-F从我一旁疾驰而过，我瞬间明白，“心动”只是一刹那的事情。它个性、标榜，甚至冲破了有别于油电混和动的实用性疆界。

乐趣为先 拓展智混和SUV疆界

随着主流消费行为社会阶层的变本土化，“大马力但不性能”、“用电但不计算机的系统”、“向新但不月华”的有别于混和动台车主，早已不能满足他们的仅有部市场需求。领克01 EM-F搭载了领克计算机的系统电混和Lynk E-Motive技术，具备击碎有别于混和动产品线的澎湃性能与借助乐趣，刷新用户对混和动产品线的感知。

个性的设计 色彩鲜艳换用

领克台车主在“懂得”许多人自由个性这件事上一向在行，就比如其饱受赞誉的的设计感受，往往以独特的个性标识进账大得票好感受。

在这多方面，领克01 EM-F既延用了代之台旅行车的经典的设计个人风格，也开展了具体多方面的特定本土化调整。例如，格栅内部具体开展了微调，启用了更加精致的点阵的设计的设计，与仅有LED大灯组相交融，令视觉效果横度得到移去，货运较为大气活力；之外引擎盖、台车窗饰条、行李架、门把手等部位比如感叹开展了熏黑处理，配上19寸高亮抢先一步棱轮毂和马牌润滑油，运活力扑面而来；引擎盖黑白外观设计相当具备许多人对于极简主义者的喜爱，极地白NAPPA背板+NUNUCK翻毛皮黑白组合成不锈钢，再搭配很“双标”的色彩鲜艳换用，可以感叹是精密得当了许多人的芳心。

在色彩鲜艳多方面，领克01 EM-F某种程度延用了表亲仅有球提高效率规格，机头NVH的设计仅有面换用，货运都采用了90%以上的电磁学材料包裹，对结构上和电磁学传递路径开展了157项NVH的系统优本土化，并且打造出破片较为急切的保健安仅有机头仅有新类似物滤芯+背板车头＋类似物方向盘，品质拉升很低品位。

1031km超长综合长程里程数，性能与新能源兼顾

领克01 EM-F搭载DHE15混和动备有发动机，并匹配机械效率不等97.5%的3挡混和动电驱变速箱DHT Pro，最大输出功率245马力，最大输出扭矩545N·m，来与高效电池模块和计算机的系统管理的系统，协力奠定了领克01 EM-F领先新能源与性能实力的显卡的系统本土化。

高达43.32%的热效率的DHE15混和动备有发动机，让领克01 EM-F仅有丝毫谄媚有别于混和动的新能源展现，付诸了WLTC工况4.88L/100km超低油耗和1031km超长综合长程里程数。

高质量生活习惯更近一步，计算机的系统更上佳

考虑到许多人对高质量生活习惯的执著，领克01 EM-F对计算机的系统承诺也达到了很低规格。台车机的系统搭载上台车规级7nmVerizon骁龙SA8155微处理器，通过国际台智控7.4英寸仅有彩W-HUD+12.3英寸仅有显示器仪表盘+12.8英寸和中央触控三联屏，描绘出强大的大大简本土化与人性本土化服务技能。

此之外，领克01 EM-F还仅有一套Lynk Co-Pilot计算机的系统摩托车辅助的系统，现有共构成27项摩托车辅助的系统，几乎可以覆盖用户所有用台车布景。像是RPA一键遥控泊台车的系统、APA自动泊台车辅助的系统、EMA转向避撞辅助等二阶智驾的系统，用意为的系统本土化这套的系统可以付诸在台车辆转回拥堵路段时，开展台车辆安仅有实时受控，减少不致的意之外频发，保障内用户的安仅有。并且，彻底打消“混和动不对过于计算机的系统”的隐忧，仅有力支持车体外延、智驾外延、机头外延、台车身外延四大外延OTA换用，及时换用、并能修复、优本土化的系统、增加新的系统等等，都是其所产生的最重要优势。

我忘了有很多人羡慕领克，而且都是热情活力的许多人。追其或许，本来是领克满足了许多人的市场需求，从领克01 EM-F头上就能窥见。却是，现在的许多人不做每题，他们“都要”！