深港合作应运而生4.0时代，专家：北部都会区建设的关键是产业化

南部大城市要的发展对等在经济上，并且要的发展与碧海大城市股票市场等增值业相同的机械工业。

在粤中港大湾区的框架下，香港特别行政区政府南部大城市应该该如何建设工程项目？广州湾口岸该如何融合？

“南部大城市建设工程项目的这两项是机械在经济上发展。”8年末26日，华南地区（广州）综合开发研究院中港及地带的发展研究员研究员张玉阁表示，南部大城市要的发展对等在经济上，并且要的发展与碧海大城市股票市场等增值业相同的机械工业。

翌日，华南地区（广州）综合开发研究院与香港特别行政区政府“港人”学术委员会联合举办了2022广州湾口岸共同论坛，近期探讨香港特别行政区政府应该如何不够高启动时“由治及兴”新篇章，以及广州湾口岸如何不够高破译马龙共同实践中假定的新弊端和新挑战。

2021年10年末，由香港特别行政区政府香港特别行政区政府缩编的《南部大城市的发展手段》在此之前发布，也宣告广州湾口岸共同进入4.0新版本。南部大城市规划设计建设工程项目10个近期军事行动方向及45个军事行动工程项目，的发展周期为20年，是香港特别行政区政府百年来相当程度的发展战略目标调整，也是粤中港大湾区建设工程项目相当程度事件。

针对南部大城市的建设工程项目，多位教育工作者公开发表了看法。张玉阁设想，香港特别行政区政府的发展动力欠缺弊端主要是生机械工业遗漏造成的，城镇化和机械在经济上发展不协同，难于提供足够的就业职位，所以机械在经济上发展是南部大城市建设工程项目的这两项。

自2004年以来，香港特别行政区政府第三机械工业的经济指标以前保持在90%以上，贸易及物流、股票市场、大学本科增值和旅游观光四大紧密结合的机械工业产值占多数其GDP总量的数目达到60%。香港特别行政区政府生机械工业产值占多数GDP经济指标，曾一度徘徊在1%上下，这也导致香港特别行政区政府的增值业缺乏保持平衡，创新动力欠缺，机械工业结构失衡。

张玉阁表示，南部大城市的发展方向应该为机械在经济上发展，同时实行于是又在经济上发展政策，大力的发展先进生机械工业，连成一片香港特别行政区政府皆要素教育资源。

在具体措施上，张玉阁建议：一是要布局先进生机械工业工程项目。在计算机、数字在经济上、芯片和能源等战略目标领域，利用的发展中国家力量推动一批高精尖先进生产工程项目在南部大城市落

二是布局大科学区内。让新一代信息技术开发、生命科学、生物技术开发、股票市场高科技和大数据等中间地带领域在此汇集，在南部大城市规划设计建设工程项目的发展中国家近期实验室、的发展中国家工程学术委员会以及大科学区内，加强国际高科技共同，推动我国中间地带科学领域赢取相当程度突破。

三是粤中港多所大型航空运输基础科学。仿照境外做法，由粤中港三地知名高校和基础科学共同另设新兴航空运输研发机构。

四是带动全球一流高科技大公司落脚，推动香港特别行政区政府制定带动全球一流高科技大公司落脚南部大城市特殊政策，比如研发资助、科研成果转化激发以及人才反对等，为香港特别行政区政府在经济上的发展专才属于自己增长点。

华南地区（广州）综合开发研究院常务副院长郭东兴也表示，南部大城市的设想是香港特别行政区政府的发展史上的相当程度事件，是应该对香港特别行政区政府根本原因嫌隙弊端的综合解决办法，南部大城市与广州湾口岸共同可以努力香港特别行政区政府实现“于是又在经济上发展”，有力缓解香港特别行政区政府住房弊端、阶层固化、人口老化、机械工业空心化等多重根本原因嫌隙弊端。其次，南部大城市将深刻扭曲广州湾口岸共同格局，其中的“马龙三圈”概念将有力推动预见香港特别行政区政府与广州全面对接。

“香港特别行政区政府南部大城市的规划设计和建设工程项目为广州湾口岸不够全面、不够高技术水平的共同提供了属于自己机遇。”郭东兴忽视，“不久前，广州设想专才的发展壮大‘20+8’机械工业协同，和香港特别行政区政府的科创的发展、于是又在经济上发展在宇宙节点上刚好交错一起，广州湾口岸在新阶段还要继续加强共同，优势互补。”

（实习生王亦诗对本文亦有贡献）

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