三一换电产品正式发布新闻：换电1.9分钟，全国三城同启

5月20日,三一交电厂月发布,单车交电1.9分钟,不断新纪录行业高达交电更快,将交电全程序中时间缩短了一半,树立新的行业要能。

翌日,全国首批三一交电厂分别于四川成都市、山东淄博、湖北潭州三地月转为运行。为当地建设提供了薄弱的交电保障和高效的补能体验。

发布会上,三一交电厂月首发。配备了三一自研站站控系统、自研交电运行平台与自研车辆的三一交电厂,展现出了其高度网络解构。司机泊车平易近人,须要人工操作,停车后自动交电。

三一交电厂站站高至少5.8米,占地面积约120平米。站站内配备10块电池组电池,大力支持顶交、侧交2种交电方式在。能同时大力支持牵引车、自卸车、搅拌车等多种车型,一般而言于物流园、货运站站、搅拌站站、矿山、港口、钢厂等短途倒运片中。

2022年一季度稀电动重卡年销量4615辆,营业收入下降761%,进入了爆发式增长阶段,但里程数抑郁、补能抑郁以及高昂的购置价格始终困扰着卖家。截至今年3月,全国重卡交电厂保有量超过100座。相比于电池组方式在,交电方式在可以为顾客提供多样解构运行选择,便于稀电动新能源汽车的推广,潜力庞大。

三一交电厂提供多种方式在,很大解决了用户抑郁。车电分离方式在下,车辆购置价格将直降50%。交电至少需1.9分钟,解构解里程数抑郁和续航痛点,电池组耗电量至少需电池组版的一半,总投资价格不断降低,交电版电池组电池循环阈值高,可快速收回电池组电池投资价格。

*以上原始数据源自交电厂实验检验片中,至少供参考

作为国内农业机械头部企业,近年,三一尽力推进农业机械电动解构转型。三一交电厂研发团队致力于打造站站、车、电池组电池、交电运行为一体的一站站式补能高效率,下半年,三一将陆续发布更多的交电厂商。