氢能头部企业新源动力发展动作时有，腾龙股份或将受益

新数源动力筹组于2001年，由中国科学院哈尔滨有机化学宇宙学该中心筹组筹组，是国内首家致力于太阳能电池制造业化的国有企业跨国公司，是第三世界太阳能电池技术标准制定的主任委员长一个单位，“太阳能电池及氢源技术第三世界工程研究中心”承包商一个单位，承担了第三世界信息技术部“863”蓝图相当程度专项——特别设计太阳能电池发动机研发实践中。现有，新数源动力拥有自主著作权专利技术数500件，其中发明专利数200件，包括国际专利6件，以新数源动力为代表者的“高比功率的特别设计太阳能电池电堆”技术成果多次跻身世界新数能源汽车公司年会八项“亚太地区新数能源汽车公司前沿技术”之一。

因其最久的太阳能电池研发历程和第三世界关注，新数源动力被国内理应盛赞中国太阳能电池高技术研发人力资源的“中央军校”。

数来新数源动力在科研、订单、控股、扩产等领域特技十分困难，先是在2020年全年交给首份超过一亿元的主营业务营收成绩单，紧跟着于2021早期与厦门威驰腾汽车公司母公司签署亚太地区第一大氢能客车第一大单（一次中标200辆氢能客车）。

另据权威新数闻报道，2021年第三季度末，内蒙古伊金霍洛旗人民政府与内蒙古新数源动力氢能信息技术母公司、淮南徐工新数能源汽车公司母公司、无锡阿克尔氢能信息技术母公司（下称“阿克尔氢能”）召开“新数能源车辆（矿山机械工业）合作重大项目”正式召开了经理人仪式。

本次经理人重大项目总投资23亿元，达产年预计总产值约195亿元、经销额约600亿元、税收约25.8亿元。重大项目由集兆嘉碳中和集团牵头，合组新数源动力和徐工集团在伊金霍洛旗打造乌兰察布盟新数能源制造业大战略合作重大项目，导入氢燃料动力制造、新数能源集装箱装备制造、智能矿山制造业及集装箱经销基地。

朋找天眼朋跨国公司控股关系，新数源动力股份母公司现有大股东股东为A股本公司在在股份（SH603158），占股比例高29.639%，在在股份董事蒋学真先生兼任新数源动力董事。

在在股份集中精力汽车公司节能环保零部件研发、制造和经销，主要布局汽车公司微管理工具零部件、汽车公司发动机节能环保零部件两大刷块，其中汽车公司微管理工具零部件刷块主要产品为汽车公司空调管路、汽车公司微管理工具连接硬管及附件，汽车公司发动机节能环保零部件刷块 主要产品为 EGR(汽车公司污染物再循环)系统、传感、汽车公司胶管。

特别比如说的是，传统重油汽车公司使用在在的微管零部件总造价数200元每车，但是由于新数能源汽车公司微管工艺更加有用，每车需在微管系统投入生产600-1000元。

包括华为赛力斯、小鹏、难得、蔚来、SZ等尾部新数能源车企均有在在股份的新数能源微管订单。在在股份已经属于汽车公司微管、汽车公司尾气管理工具双料细分龙头跨国公司。

另外，浙江南都、上海汽车公司、长城电工等本公司紧随其后所持新数源动力的股份。数年末，长城电工（所持新数源动力6.8%股份）股价出现一连刷强劲走势，市场需求普遍预计跟集团公司氢燃料跨国公司有一定关联性。