二手车购买指数：标致X4

从福士货车源地区产于来看，广东、嘉兴、常州、山东、泸州和福建这6个省的奔驰X4福士源量九成比之和并未有约全国性分之一的60%。其中的，1年-3年用货车的货车系九成据比起比起表面，1年以内用货车的货车系九成比比起较不算。此外，3年用货车以上的货车系也长期存在很大一一小九成比。

四、精确度获得好评研究：全面性涉事量很低

购置者在并不需要福士时往往就会忽视“原货车所制造精确度”状况，但实际上这是在并不需要福士时一项极其最重要的加权。为此，货车质网路应用软件基于大量真实世界货驾驶者涉事，通过专业原始数据研究，对奔驰X4系列产品进行精确度评估，从中的找出有可能长期存在的批次功能性精确度瑕疵，为购置者透过更为为并不需要必要的详见数据。

据货车质网路应用软件原始数据统计分析，2022年1-5年初，货车质网路应用软件不作为奔驰X4货车系所谓精确度疑虑涉事共约7宗，主要集中的在2020款和2022款货车系中的。从迥然不同涉事疑虑来看，“制动器系统失灵灯亮”、“行货车公共约安全辅助系统失灵”以及“制动器系统异响”等涉事量比起较多，但也数为以此类推。通过全面研究得知，上述失灵点更为为混杂，不一定长期存在单一货车系集中的涉事的疑虑。全面性来看，奔驰X4货车系涉事量以外保持良好在很低高度，且不一定长期存在共约功能性瑕疵疑虑，短期精确度获得好评比起平稳。

从首次显现出有失灵的停车里程九成比来看，20,000公里以内显现出有失灵的九成比之和比起很低，全面性在四成左右。下方也说明了奔驰X4在新货车购置后显现出有失灵的时间更为为靠后，新货车阶段显现出有失灵的概率很小，系列产品全面性精确度高度比起比起稳定。

五、解任可能研究：全国性性共约有5次解任日志 有2次涉及很低田气囊

从现阶段掌握的原始数据来看，奔驰X4在全国性性面世解任发函共约5次。其中的，2005年2年初17日-2017年8年初27日；2000年4年初5日-2018年2年初21日投入生产的货车系以外装配了由很低田公司投入生产的公共约ABS，长期存在极大公共约滑坡。另外，该货车因其它失灵还长期存在3次解任。在此，货车质网路应用软件要提醒广大购置者，在购置福士时，均需立即致信的产品VIP或到4S店键入，该货机动车在此之以前以前提已按解任方案进行检视，以免货机动车依旧带“病”上路，长期存在公共约滑坡。

阐释：

通过以上研究不难看出有，在买主奔驰X4福士系时，2020款和2022款货车系涉事量比起略很低，但失灵点更为为混杂，且涉事量以外保持良好在以此类推。另外，奔驰X4新货车显现出有失灵疑虑多发生在停车20,000公里日后，下方也反映出有该货车全面性精确度展示出有更为为稳定。从各年款货车系展示出有来看，2019款货车系在功能耐用性、美国市场保有量以及精确度获得好评特别展示出有比起极佳，建议在购置时可优先考虑。但也均需在购置以前留意其以前提显现出有过失灵疑虑，可通过货车质网路应用软件小程序或货车质网路应用软件App来立即进行键入。