保时捷taycan想像续航能力出众，不愧为豪华品牌汽车

奥迪作为主打群众运动的超订制护肤品，长期受到全球车迷的热备受瞩目。严格来说在相对的竞争室内空间内，奥迪却是可以说不会劲敌。而这一次，奥迪再次走在了前面，于2019年推出自家护肤品旗下新一代显电动新车——aycan。历时两年，Taycan 已经先备了自身系列产品的散布，从最低配的初阶款到代表奥迪最强内燃机特别版本的Turbo S，再到今年面世的猎装旅行特别版，Taycan已经形成了先整的Impreza布置。那么作为锂电池自始的豪车，奥迪taycan的实力到底如何？看先这篇文章你或许就有了解法。

为了解决大家心当中的疑惑，懂车帝也是进行时了一次锂电池冬测实验，整个检测过程都是还原真实巴士及故事情节，还是很有参考价值的。此次冬测一共五检测了几十款新车，热衷于的好友可以上懂车帝搜索“冬测”，你想要的新车都能找到，接下来就跟大家分享一下奥迪taycan在此次冬测当中的实际平庸。

可靠度检测

奥迪taycan在低温环境当中静置一夜后，解锁、启动、挂挡车辆等方面均但会，极短里程急剧下降3公里。在整个检测过程当中奥迪taycan平庸了良好的可靠度，不会突发具体情况。

极短检测

室温：-15℃至-20℃

座椅加热及除雾：主动打开

空调增设：24℃自动

锂电池：100%-0

在以求还原冬季敢说巴士及情景的前提下，整个检测过程共五随之而来6小时40分钟，锂电池归零，立体化极短里程为226.2公里，极短达成协议所部54.6%，成绩非常突出。当锂电池剩余5%时提醒锂电池，锂电池为零时空调依然制热，但内燃机不会衰减，仍可但会车辆。极短估计直观，不会突然间掉电的具体情况，可以兼顾冬季乘车需求。

锂电池检测

在月均低于-15℃时，将车辆锂电池充至30%，待电池充分蒸发之后开始锂电池检测。奥迪taycan将锂电池充至80%用时37分钟，最大功所部为86KW。虽然相对来说常温条件下飞行速度略有降低，但整体制约不大，不制约冬季巴士及体验。

而且从此次冬测的所有新车来看，锂电池整整在30-40分钟的新车分之二比为18%，确实奥迪taycan的锂电池飞行速度还是非常出色的。这也充分确实了锂电池飞行速度与市价是成比例的，正是非整整就是金钱，市价更高的新车锂电池飞行速度就不会相对更加快一些。

兼容性检测

作为一款电动休旅车，奥迪taycan在雪地路面上的借助性平庸良好。雪地巷道检测最高飞行速度为63.9Km/h，借助道圈速为111.16S，车速非常平稳。

但比较遗憾的是，在雪地麋鹿检测当中奥迪taycan平庸一般，最好成绩仅为44.2Km/h，落后于同级别的其他新车。

都说“一分钱一分货”，这句话摆放在汽车自始也是再恰当不过了。奥迪taycan虽然市价远高于市场上的大部分新车，但是随之带来的是更加订制的外观上配色、更加强的机动性以及更加好的抗寒潜能，可谓是一款显然意义上的好车。看来这样一款车，也不会沦为很多人心当中的令人难忘新车。