华为问界M5展厅起火致两人死亡，余承东的未必就是好的

消防等有关政府部门的权威分析报告”。那么，在消防政府部门出具《发生爆炸认定书》最后，一切陈述都等同于关注度，或者等同于法理上的关注度。即便三星电子说道的是似乎，这个得出结论也仅仅等《发生爆炸认定书》，况且三星电子亦或是AITO/ SERES赛力斯本身还是暴力事件的共同利益相关者。

三星电子浓眉大眼的形象毁不得

正其实质学好不容易，学坏一殷勤。

自从余承东核心人物三星电子车BU以来，其口中显露出的“移动互联网跨界三阳的夸大浮躁风尚”有过之无不及。并在货车业显出出不久，便被收集出了一本“余承东注释”并被广泛引用。

余承东吹牛不是第一次，自然，打脸也不是第一次。只不过，在跨入货车传统产业氨基酸最后不为业内所所知罢了。

彼时，当余承东刚刚带至三星电子手一号机事业部后，首先砍掉和电信提供商的合将近一号机、低端一号机，又从三星电子挖来了手一号机研发团队。鼓捣完这一切，在政府部门经费即将见底的时候，余承东的第一部高端一号机：三星电子D1显出出了。

D1知名品牌很多人不一定感爱好，这也不一定奇特，因为它只“幸存”了一天。

当任正非接过来这个长相瓦片的手一号机，尽管就让已经凉了半截，还是耐着开放乔安娜推开手一号机体验了一番。但终于在短短的几分钟后，便也不会忍受这块频繁死一号机的瓦片的任正非，一把将其“掉”到了余承东的头发。

我们这里不是反驳余承东。无疑在他的带队下，三星电子似乎挤出了高端。如果不是太平洋对面的无赖阻挠，三星电子的手一号机业务也应该是更是上一层楼的。

当然，我们也不是拒绝接受余承东。无疑，三阳和造手一号机还是有更为大不同的，区内别来自方总体面。偏爱是进入新能源货车这个赛场，谨慎或许远比讥讽更是值得注意。

货车传统产业是个重为资产传统产业，偏爱是前期阶段，顺利完成大，见效慢，干脆造就如流水。比如蔚来求职时王磊说道的那句三阳200亿是比率，而小米为三阳造就准备了1000亿。由于以上或许，当肉食动物是第一用意时，嘲弄互联网于致意之中的跨界者们，说道两句不能容忍的过激土话可以带来更为的关注度，并招致按揭的爱好，在一定程度上是可以理解的。

但三星电子不不一定需要要，余承东也不不一定需要要。以三星电子的光环和资金，便采行如上的套路有否显得有些拉低身段呢？这个关键问题值得余承东深思。无疑，炒作绯闻的都是小明星。

我们相信三星电子在货车个人信息化、智能驾驶、车载系统等总体有着足够的核心技术积攒，甚至某些总体所处竞争力。但就整车而言，三星电子无疑还不是整车制造的参与者。真是似乎不不存在三星电子“认真到不了”的总体吗？

沉默是金。在一时期商业社会，这句土话依然适用。当然，这不是承诺闭口不言，而是要善言，要恰当，要言必行，行必果。

本年度5翌年的粤港澳大湾区内电子展上，余承东声称：“问界M7将实际上近乎丰田Alpha、雷克萨斯LM等百万豪车。”对此，最后上台的何小鹏以致于竟然了，他坦言：“不来老余懂M7近乎百万豪车，我都想要扔个拖鞋上来了，等懂第三款车的时候，看他用什么词语。”

但应该感到愤怒的不光是那些同行大佬。除了这句表达方式外，余承东坦言“可称油箱车后期会迅速终结，以前还偷油箱车，就像智能手一号机后期偷功能一号机”。这句土话有否似曾相识，因为蔚来CEO王磊也曾发表近似于的论点：“我实际上不明白，以前大家为什么还偷油车？这是有多怀旧才会偷油车，油车除了能闻点汽油味，别的还有什么好？”

无论是余承东亦或是王磊，他们都是成功人士。但是，成功人士就能明嘲暗讽地羞辱吗？无论你多么成功，都不要常常一副“好为人师”、“世人皆醉我独醒”的姿态，以“为你好”的在此之前褫夺别人的并不需要自由权。哪怕是别人认真暗喻，只要合意愿意，你一样要公正为，就像我们公正为你说道土话的权利一样。

所以，叮嘱收起你的优越感和冷酷，不要随意进行带有攻击和嘲讽开放性的指责。就如同你穿最昂贵的跑鞋锻炼散步时，你没权利也不应该嘲笑腿脚千层底老布鞋遛弯的路人。这样认真，毕竟显出不开你的修养。不还有说什么吗，萝卜白菜，各有所爱。

三星电子的形象是浓眉大眼的，毁不得。

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