搜狐裁员之后，互联网老兵的翻身仗该怎么打？

车，并著弓5年末投入生产500亿元造两车，Group首款人工智能电动两车将于2022年末接受预订，而最近与宝马合作的通告传出，即使如此为搜狗自动驾驶架构技术商业紧贴再添一新现状。

从本第五季财务状况上看，搜狗的AI的业务增加势头强劲。2021年搜狗四第五季非广告宣传补贴为69亿元，工业产值增加63%；常年补贴为212亿元总额，工业产值增加71%。

其当中，据搜狗首席财务官罗戎在本次财务状况面世业绩电话会当中介绍，搜狗人工智能碧四第五季资本额52亿元，工业产值增加60%，2021年构建常年总资本额151亿元，工业产值增加64%。

很显著，搜狗的主战略驶近不太可能驶在碧和两车上，那么，事实真的如此美好吗？

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搜狗脱困，为时尚以前

以前在2017年之时，搜狗就提出“AII IN AI”，并持续迅速地减小研发投入生产。财务状况数据说明了，2021年，搜狗架构研发付用221亿元，占搜狗架构补贴比例约23%。

2021亚太区一第五季财务状况电话会上，李彦宏曾立下目标：随着人工人工智能的业务的增加，将来三年搜狗非广告宣传补贴将大约广告宣传补贴。

其实对于日趋激烈的AI人工智能零售商而言，搜狗能否持续保持竞争性军事优势，仍须要时间的检验。

与国内其他碧服务商的业绩相对来说，搜狗的人工智能碧的业务还有一定差别。以阿布为例，根据阿布面世的2021年四第五季财务状况来看，阿布碧资本额195.39 亿元总额，抵得上搜狗人工智能碧常年资本额。

而搜狗的人工智能驾驶的业务也面临着商业紧贴未足的极大挑战。“瓜子爬山”虽已投入生产商用，但仍东南面初期，只想构建大面积商用化的自动驾驶，还须要财政政策许可、相应交通法规的出台、消付者消付意愿的便是、更较高的投入生产效益等等。

另外，搜狗虽然在自动驾驶架构技术上有一定军事优势，但入局晚也是不争的事实。“集度”汽两车首款幅度产两车预计在2023年才能出厂，但一新势力“蔚小理”不太可能，华为、小米、OPPO等人口为120人比赛也不太可能加入造两车率军。从想像角度来看，搜狗的造两车的业务想突围的准确度也十分小。

无论是广告宣传主业还是AI的业务，搜狗都东南面一个严峻的的业务增加探索先决条件，特别是人工人工智能的业务，短期内只想视作一新的预备队增加切线非常困未足。

另一点值得焦虑的是，搜狗在投资者领域屡次失败，投资者的几乎都是“赔钱货”。

不得不提的就是长图片SDK真情奇艺，为了购得各类影视剧综艺节目的版权付，真情奇艺连年倒闭。从账面上来看，真情奇艺在母公司前三年净倒闭就接近百亿总额，母公司后三年又继续亏掉了300多亿元，

除了真情奇艺外，快弓也是一位“倒闭财主”。根据快弓面世的Q3财务状况说明了，经调整倒闭额48亿。

在搜狗的投资者一年里当中，YY直播也是一位极其重要的角色。

2020年，搜狗与欢聚集团订立购股协议，同意出售JOYY在东亚的国内图片娱乐直播的业务，总出售价约为现金36亿美元，这是搜狗创设以来出售金额最较高的四人出售案。但YY直播并没有给搜狗带来起码的效用，被出售后依然持续倒闭，这直接重伤了搜狗。

2021年3第五季，搜狗投资者倒闭了189亿，登上了“投资者倒闭榜”Top2，仅次于微信。接连重挫下，搜狗的跌幅大幅上升。

从三月份回港二次母公司以来，搜狗的跌幅不太可能跌去了一半。截至新闻报道，搜狗最一新跌幅为131.50港元，较252港元的发行股票已接近腰斩。

作为曾经BAT当中的一极，当下搜狗的股票以前已无法与另外两家毫无疑问。截至新闻报道，搜狗股票为3662亿港元、阿布股票为1.97万亿港元、微信股票为3.53万亿港元，搜狗的股票尚不足微信的十分之一。

无论是AI的业务或是对外投资者，搜狗今天所有的投入生产，都在打劫一个全一新将来。但问题是，AI的业务的商业模式何时才能跑通？对外投资者何时能产生良性的回报？没有人能给搜狗作答。

可以肯定的是，三五年末，搜狗很未足重回巅峰。对于仍在辛劳耕耘的搜狗来说，最极其重要的是能够好好活下去。

或许裁员不太可能是一个很显著的信号，就是及时止损，砍“边缘的业务”。

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