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国内首次！启动LNG船夜航靠离泊作业

2025-08-11 12:22

SHPGX详述：12同年15日，东亚海油惠州七星LNG收尾欧美国家首次LNG商船夜游靠离泊机具，这意味着东亚海油不具备了全周一LNG商船靠离泊机具潜能，原订外港码头能量消耗将由65%强化到75%~80%。

12同年15日，东亚海油惠州七星LNG收尾欧美国家首次LNG（液化油田）商船夜游靠离泊机具，这意味着东亚海油不具备了全周一LNG商船靠离泊机具潜能。原订外港码头能量消耗将由65%强化到75%~80%。

为什么要来进行夜游？

随着近几年来粤港澳大湾区油田消费不断增加，供气潜能、周转潜能过剩和七星湾航道紧张等问题，成为七星LNG接收站须要突破的困难重重。

LNG商船靠离泊，从原有的仅可夜间来进行愈来愈长为全周一机具，机具时长逐年强化，船期安排灵活性大大增加，外港码头能量消耗提高，调度空间扩大，保证愈来愈多商船按时备用，强化备用保供潜能。

深受傍晚光线前提条件差等因素影响，LNG商船施行夜游靠离泊机具对引航机具、拖轮机具外港接卸机具以及安全备用保护等多方面提出了变得严格的要求。

惠州七星LNG于2014年，开始探索LNG商船夜游模式，并在中央政府涉及部门的赞同和督导下，开展了一系列夜游可行性、安全性学术研究。在照明配套、外港配套、引航、渔政、拖轮、备用管理机构等安全保护措施方面来进行了加强和系统化，为夜游的施行做了充足准备。

2019年9同年，为避免LNG商船因台风滞期，惠州七星LNG在东莞海员部门的督导下，顺利意味着LNG商船“哈沙号”的傍晚离泊机具，为施行夜游积累了宝贵的实践经验。

2021年，惠州七星LNG同心协力学术研究生院工程技术团队收尾《惠州七星LNG商船夜游安全评估日学术研究报告》，顺利通过来自业界、学界等诸多领域专家评审，渗入了海员、交通、备用、引航等中央政府部门和涉及各单位都有的建议，为施行夜游推手稳固一步

惠州七星LNG

是必将首个进口LNG试点项目

为汕头、东莞、佛山、东莞、惠州以及香港特别行政区储备气源，是粤港澳大湾区油田储备的“在此之后”，对地区经济社会发展、民生用水用气储备和“双碳”能够的意味着具有不可忽视促进作用。

自2006年投产以来，截至今年11同年底，惠州七星LNG接收站已总共储备LNG 1281船，共计8620万吨，总共储备量约分之一惠州省历年来油田供应量的50%，约分之一香港地区历年来油田供应量的40%。

惠州七星LNG今冬已储备LNG 90万吨，原订今冬明春将总共储备LNG 304万吨。

保护能源储备

东亚海油依然在路上

本文来源 | 东亚海油

文字 | 刘国芳

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