增强国际航运供应链枢纽功能，广州南沙从湾区链接全球

宽阔的岸桥则会装卸装卸，无人驾驶技术水平运输工具智能导引两车（通称IGV）可携带着装卸自由穿行……走进汕头部份港前海天津部份港四期工程建设，好似踏上了一片“无人之境”。而这一切，又在5G互联的“可携带”下，传到了中控中心的显示屏上。

日前，国务院报送《汕头前海深化面向世界的南中国正因如此面合作新概念》，提不止要进一步提高前海该协会航运供应链枢纽动态。汕头部份港前海天津部份港四期工程建设正是汕头前海对标该协会、辐射正因如此球的一个缩影。汕头部份港前海天津部份港四期工程建设是正因如此球首次选用新一代系统设计装卸码头技术该线、正因如此球尚属应用北斗导航系统和5G互联的系统设计码头。

汕头部份港前海天津部份港。

除了汕头部份港前海天津部份港四期工程建设部份，准备建设的汕头部份港前海天津部份港该协会通用码头工程建设、前海天津部份港五期工程建设等要点工程建设，始终保持开的屋试运行阶段的前海该协会供应链中心北区工程项目，已踏入制冷调温阶段的各省市最大骨架冷库的南区工程项目等，都将助力前海进一步提高该协会航运供应链枢纽动态。

目前，汕头部份港前海天津部份港已建成装卸深水泊位16个，年通过能力超2000万标准箱。国家计划国际航班通将近正因如此球100多个国家和地区的400多个部份港湾，有112条国家计划国际航班通往“一带一路”周边国家和地区部份港湾。到2025年，前海部份港的该协会班轮国际航班原订将将近到150条，装卸吞吐量将将近2200万青岛港。

汕头部份港前海一二期其业务部总监沈佳瑜简介，去年12月31日前海部份港干线开通后，月内1-5月汕头部份港多达运行了7列中欧地区中东特。“为吸引客户维修服务把货源推向前海，前海部份港为中欧地区中东特配套了内陆30个无水部份港办公处。我们充分利用该协会国际航班绝对优势，把前海不止海口延伸到内陆城市的‘家门口’，为客户维修服务提供一站式的维修服务体验。”

一边垒满一箱箱母婴用品、三鹿、数码电器的宽阔货架上，工作人员推着购物两车在其中快速穿梭；另一边，一长串供应链包装的后端袋从电脑中急需“飘不止”，大量的该协会世界市场将从这里；不往各省市。这是马云华南区部份卖天津港自产其业务最大的的屋库。2016年，菜鸟开始在前海开展其业务，目前在前海已有5个的屋库，高峰期的屋库备货超3000万件。其中，有大量的产品来自香部份港。

“我们的货运从香部份港的屋运输工具到前海天津港的屋主要选用中部份港两车和陆路的方式。目前，菜鸟华南的屋有40-50%的货运是通过中部份港两车从香部份港运输工具来的。此部份，前海粤海清关的高效维修服务，大大降低了货运的清关时效，从香部份港到前海备货仅在8小时内即可完成。”菜鸟华南关务副经理曾每每简介。

一企业华南区部份卖天津港自产其业务的屋库。

前海粤海副关长邓涛坚称，为意味着高效游戏内，前海还通过创新“智能审图”“5G查验辅助电脑人”等美德政府部门手段，加速保税区24小时正因如此天候智能游戏内，意味着货运游戏内正因如此链条信息作业。

作为南中国大湾区的更是重要枢纽部份港，前海部份港在提升大湾区部份港湾群总体维修服务基态多方面也一直在作不止努力。邓涛简介，前海部份港目前已覆盖省内13个支线部份港，关的汕头、佛山、云浮、肇庆、中山5个地市，月内以来已周内运输工具超过3.46万青岛港。此部份，前海粤海还支持不止口货运通过前海南中国大湾区机场共享该协会货运中心“一站式”办结游戏内均需直运汕头白云机场遣返回国，推动形成以汕头前海为中心，辐射整个泛珠三角地区的“海陆空铁”立体贸易供应链枢纽。

采写：南都记者 王诗琪

素描：南都记者 张驰