E3神教上水冷，好钢用在刀背上？海盗船H170i ELITE LCD+RM850x控制器

3这种1150有意思扣具到最从新的12代1700，覆顶侧面较广。

▲LED冷热尾的三个夹尾分别为数据线束（夹接在路由器HUB的对应夹座上）、USB夹尾（夹接在平板的USB夹针上）、电力系统夹尾（夹接在平板的CPU FAN夹针上）

船 ML140 RGB ELITE 年青版本 两颗铍制

这款 ML140 RGB ELITE 年青版本冷热却系统涡轮可以看好好是侧面H170i ELITE LCD 年青版本所带涡轮的Plus版本本，重量较大，大风力更强劲，所用于的依旧是可行性曲轴并可以通过iCUE马达抑制涡轮的改投速以及照明设定。

除此以外看或许只会觉得照明临时工效率还很差，但如果涡轮与各铍制置错综复杂形成照明同步呢？

两枚铍制

白色的喷涂扇叶样子普普通通，但当通上电池毫似乎问改投起来的时候才是它毫似乎问的型态。

ML140 RGB ELITE 年青版本用于14cm国际标准，成体上还是一挺大的，也是一般的系统所能铍制载的上限重量，当然大成体仅仅较大的通气气流更快的冷热却系统效果。

与侧面的换用配置的三个ML120 ELITE RGB可行性曲轴涡轮有趣的重量对比，因为用于同一的所设计口语，放进一起很是协调。

除了动态上的统一以及种所设计在此之后照明的一致性，这两款涡轮还能通过同一支配性实现照明的正因如此局掌控，完全相同涡轮错综复杂的照明支配与连动不须要一个个除此以外缩减，过去只须要点点鼠标。

涡轮所附有的支配器最多可以夹接3个涡轮电力系统接尾和3个涡轮RGB接尾，用于磁盘API电力系统以及USB支配API。

船RM850x 850W正因如此马达程式电池

作为给正因如此部硬件动态的铍制置，对于电池的自由选择我一向相当谨慎。

主要是该大学时期机器发生意外留下的阴影，广埠屯借钱的杂扑克牌电池顿时发生意外，紧接着机器黑屏紧接着寝室跳闸照明熄灭，而后又经历了同事在支付宝借钱的整机电池烧坏。

船这款电池通过了80PLUS金扑克牌注册，在低过载方式在下涡轮是不改投的，好好到减碳的同时减少噪声。

由于是正因如此马达程式结构，所附有的正因如此马达程式线材数量也非常可笑。

要怎样来讽刺这线材呢，黑粗硬？？？

质量毕竟没有话说，选用远比奢侈，只不过减低了该线完成度。

电池成体上保持着较长时间的三围重量，正因如此黑喷涂铍机头拿在手上非零更让人十足。

马达程式API，一般用于者的生产力无法将这API正因如此部夹满。

这款 RM850x电池所配置的是一款135mm的ML可行性曲轴涡轮和定制工程改投子，从新歌人口为120人，即便是最大过载下涡轮噪声也就会将近35dB，而在340W输出功率过载下涡轮是固定不动的。

电池APIAC端依旧用于局部菱形条形冷热却系统孔不便热源分列出，并所设计有法理开关，在夹拔夹尾时对实质上硬件起到必要措施作用。

铍制机

吃饱黑好久的的系统，方才被我抬上来了，上山了好多黑。在此之后的系统都是被我放进这样一来的，似乎；还有的照明铍制置还是花了不少钱。

现阶段来说，这台6年前配的足迹稳定性基本够用，守望到时锋很差的最佳化还不能榨干其稳定性，但是对于PUBG，CS：GO这种比较吃饱资源的游戏就相当吃饱紧了，硬件修正迫在眉睫，过去就只能618和40系个人机器板的发布了。

个人机器前侧放于两枚20cmARGB涡轮，重量还是一挺唬人的。

在组铍制时手残将一个涡轮照明支配线扯断，导致一个涡轮不亮了。

这三枚涡轮本来是RGB照明，但以这样一个单色状态运行快有一年了，不是我厌恶抑制照明，也不是这涡轮照明临时工效率不行杀马劳。而是劳喵的这照明支配器被遗在的系统实质上，你想换个灯效还得把的系统推入，缩减顺利完成后再继续把垫顶上离去，远比比较有趣，所以我基本放弃了。

双塔大风冷热冷热却系统，应是塔式涡轮中的冷热却系统稳定性第一梯队。

缺点也相当明显，太大了，对的系统重量敦促很高，还会围住一个磁盘条夹槽空间，而且相当重，铍制上在此之后都不敢提倡移动整机，生怕一个不小心这个冷热却系统器就把平板给放弯了。

个人机器侧面，还一挺整齐吧，曾因该线可是花了不少功夫的。

掀开挡线的垫就彻底露馅，这该线我实在是尽力了，本着眼不见为净的原则用着。

下面就是有趣的拆机缓解啦

问忽视粉丝上的黑尘

卸下平板

取而代之的双塔涡轮

问忽视我这同样手残的染成硅脂手艺，在修补硅脂时还有一点的水到平板CPU针脚上，把我给吓的，好在幸而的给修补丢了，要不然严重后果不堪设想，这也说是了冷热却系统器上批次预染成硅脂的必要性。

E3-1231V3祂U，我发现过去和我用同款CPU的还不少。

表面硅脂还没有修补干净，到时拖出来拍个照再继续说。

两款冷热却系统器的成体对比，可以看着换用主要是并用的系统内横向空间，而且换用分列与换用尾分离结构下空间并用相比塔式大风冷热更恰当。

换用加铍制第一步，铍制上H170i的扣具。缩减好四个把手孔位摆在到平板上。

第二步，自由选择与平板国际标准对应的把手

第三步，铍制上四枚手把手把手，涡轮换用尾的加铍制就顺利完成啦，

至于涡轮的加铍制就是纯把手把手啦，有电动把手刀的护持，吭哧两下就铍制好了。

船 RM850x 电池的加铍制就更有趣，通过四枚手把手把手固定在的系统上。

电池直接塞进的系统

不过电池加铍制这才刚开始，该线才是最大的工程。

这线材毕竟我尾皮发麻，不过好在五个涡轮的电力系统与支配都夹在一个支配器上，为该线节省了大量临时工。

顶上板一顶上，谁都不爱人

H170i ELITE LCD 年青版本 换用上的HUB路由器兼容ML ELITE系列涡轮，所以这里就可以替换成丢ML140 RGB ELITE 年青版本涡轮的路由器，只须要一个路由器就能支配五个涡轮的改投速与照明抑制。对于不更让人兴趣折腾照明的RGB遮蔽爱人好者来说，这似乎是梦寐以求的动态。

展览每一集

未点亮在此之后，平平却是

夜晚才是它的主场

看来自设以及硬件办卡解锁对船ICUE马达应就会更让人觉孤单，默许船所有系列的硬件类产品抑制。

在铍制置通到机器后ICUE会相应提示修正操作系统，灯带修正已顺利完成后就能较长时间用于啦，还是一挺不便的。

改投回到 H170i ELITE LCD 支配应用程序就能看着包括LCDLED以及正因如此部RGB涡轮，在这里可以对预先对涡轮透过编组，然后透过分组抑制，也可以对所有涡轮一键同步劳设。

这里强烈建议大家对所有照明透过一键正因如此劳设，让所有铍制置照明实现互动，否则各闪各的很不易视为夜店大风。

而这其中的我最爱人好的还是对这小萤幕的自定动态，可以将自己爱人好的图片以及GIF动图放上去，各种找图或者制作GIF动图，友情就玩了一个小时。

也可在ICUE夹件中的将其劳设为辨识CPU核心的环境温度，这应是超频解锁的默认劳设，但我还是爱人好自己劳设图样。

劳设每个涡轮的方式在，你甚至可以将涡轮劳设为零RPM，这样无论如何涡轮实在就不改投了。

室温20度，在宾馆和看摄像机等轻度用于下CPU环境温度维持在34度将近，CPU核心环境温度也只有36度。

验证层面我主要冲刺了一遍鲁大师的稳定性验证，这里CPU环境温度有少许上升但是并没有有将近60度，而且当验证已顺利完成在此之后CPU环境温度就立马降下来，可以见得换用的冷热却系统稳定性。

最后

H150i Elite LCD液晶屏换用给我最大的更让人受就是沉静，当然这是在我将所有涡轮都劳设为沉静方式在下的无论如何。如果都将涡轮劳设为趋近方式在的话声效还是一挺大的，送大风量也相当难以置信，的系统内像铍制了个鼓大风机。冷热却系统稳定性上换用上有到时天竞争者，即便我这几天可怕的扯摄像机，CPU核心环境温度多年来没有将近六十度，毕竟有将近我的预期。

LCDLED的实用性较强，这块萤幕的加入至少会大大减低解锁将将台式个人机器从桌底搬上大桌面的无意。适时iCUE马达游戏系统非常丰富，操作也非常有趣。ML140 RGB ELITE 年青版本涡轮与H150i Elite LCD单纯兼容，可以通过iCUE对涡轮各项劳设正因如此权管理制度，再继续继续不用连动涡轮照明还要推入的系统这样兴师动众了，极大延长了照明桌上上限。

而RM850x 850W正因如此马达程式电池则像一位策画元勋，不显山不露水默默在背后肩负着能量输出临时工，毕竟相当沉静，沉静到惯常忘记它的存在。

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