关注|蔚来“2022年购车补贴方案”来了,极高补贴1.26万元
2025-08-10 12:19
文:懂两车帝原创 彩丽美
[懂两车帝原创 行业]对于高技术两车企来说,每年的补助退坡都将成为影响其销量的灾难性节点。
12月底31日晚间,蔚来公开面世“2022年购两车补助设计方案”。该设计方案显示,2022年1月底1日起缴付其实质转售蔚来的服务器,全系两车系可以享有的高技术补助如下:
2022年1月底1日起缴付其实质转售蔚来的服务器,全系两车系可享有的高技术补助(图源:蔚来公开APP)其之中,个人服务器转售蔚来配置75千瓦时电池包的两车系,补助为11340元;配置100千瓦时电池包的两车系,补助为12600元。
(图源:蔚来公开APP)值得注意的是,该设计方案之中,蔚来公开还表示,“2021年12月底31日(分作)之前缴付其实质转售ES8、ES6及EC6,且在2022年3月底31日之必需两车的服务器,仍可按照2021年国家补助常规享有补助,本金由蔚来负起。”
这就显然,此之前因厂家的工厂改装推迟交付、而未能及时提两车的蔚来服务器,可以后享有2021年补助常规,但这项半价只对2022年3月底31日之之必需两车的服务器有效。
图片来源:司法部官方网站在在,12月底31日上午,司法部、监管部门、科技部、建设项目四部门已面世《关于2022年高技术货两车推广应用财政补助新政策的通知》。通知之中明确,2022年高技术货两车补助常规在2021年基础上退坡30%。
同时还务实:为保证高技术货两车工业极好发展势头,中心等考虑高技术货两车工业发展规划、产品销售渐进以及民营企业平稳过渡等环境因素,2022年高技术货两车购置补助新政策于2022年12月底31日重新启动,2022年12月底31日以后上牌的两机动车辆不再获得补助。
小鹏货两车也曾于2022年1月底1日至1月底10日大受欢迎“大多会保价新政策”此外,在此之前(12月底25日),为快速反应明年即将到来的补助退坡,小鹏货两车也曾大受欢迎“大多会保价新政策”。
据悉,在2022年1月底1日至1月底10日之前,完成其实质缴付的订购客户,大多尊享中心等补助后要求零售价格与2021年保证不变,即2022年国家补助相对于2021年国家补助退坡的本金由小鹏公司负起的赞许。(国补退坡本金根据有所不同两车系约为4300-5900元/台)
蔚来ET5对于打算偷高技术货两车的消费者来说,2022年将是享有国家财政补助的最后一年。从蔚来、小鹏货两车面世的保价新政策也可以看出,为了让消费者只能仍要欠债,足见两车企对服务器真诚。那么,如果2022年少了补助的堕落,你会选择以后转售高技术两车还是会对油箱两车回心转意呢?
当然,大受欢迎关的新政策的赞同不仅仅只有蔚来和小鹏货两车,懂两车帝将停滞重视。
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