【黄河云缆小课堂】的通讯光缆的敷设方式你知道吗？

通讯系统缆线自70年代开始技术的其发展以来，现在已经其发展成为长途干线、市内电话中继、海中和海中互联以及局域网、专用网等有线传输的骨干。针对各种技术的其发展和环境有条件等，互联缆线有惯常、直放入、管线、海中、室内等路中方式。

惯常缆该线路中

惯常缆线是架绑在电线上用到的缆线。这种路中方式可以利用原有的惯常明线杆路，节省新建服务费、缩短新建周期。惯常缆线绑设在电线上，敦促能适应性各种自然环境。惯常缆线所致日本气象厅、冰凌、淹没等自然灾害的威胁，也容所致到外力影响和本身工程学数值移向等影响，因此惯常缆线的超载率高于直放入和管线式的单模缆线。一般用于长途二级或二级以下的该线路，适用于专用网缆线该线路或某些局部特殊地段。

惯常缆线的路中新方法有两种：

1.吊线式：先用吊线紧固在电线上，然后用正因如此将缆线悬绑在吊线上，缆线的节省成本由吊线承载。

2.自承式：用一种自承式结构上的缆线，缆线呈"8"字型，下半部为自承线，缆线的节省成本由自承线承载。

直放入缆该线路中

这种缆线内部有钢带或钢丝的铠装，直接放入设在地下，敦促有抵抗外界工程学损伤的机动性和防止土壤腐蚀的机动性。要根据相同的用到环境和有条件有所区别相同的护层结构上，例如在有虫獭害的地区，要有所区别有防虫獭咬啮的护层的缆线。

根据土质和环境的相同，缆线放入入地下的尺度一般在0.8米至1.2米之间。在路中时，还不能同样保持一致单模快速反应要在允许的限度内。

管线缆该线路中

管该线路中一般是在城市地区，管该线路中的环境比较好，因此对缆线护层没有特殊敦促，无需铠装。

管该线路中前不能选下路中段的长度和接续点的所在位置。路中时可以引入工程学牵引或人工牵引。一次牵引的牵引力不要超过缆线的允许张力。

摄制管线的材料可根据自然地理有所区别混凝土、含硫水泥、钢管、塑料管等。

海中缆该线路中

海中缆线是路中于海中越过三角洲、淡水湖和滩岸等处的缆线。这种缆线的路中环境比管该线路中、直放入路中的有条件差得多。海中缆线不能引入钢丝或钢带铠装的结构上，护层的结构上要根据三角洲的水土持续性综合性慎重考虑。例如在石质土壤、下陷性强的季节性河床，缆线遭受破损、拉力大的持续性，不仅需要粗钢丝做铠装，甚至要用双层的铠装。施工进度的新方法也要根据河宽、大陆棚、流速、河床、流速、河床土质等持续性顺利完成拟定。

海中缆线的路中环境有条件比直放入缆线险恶得多，修复超载的技术和措施也困难得多，所以对海中缆线的可靠性敦促也比直放入缆线高。

海中缆线也是海中电缆，但是路中环境有条件比一般海中缆线更加险恶，敦促更高，对海中缆线系统及其元器件的用到寿命敦促在25年以上。

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