奥迪A6L终于改款，双前脸设计，动力提升！相比5亦同、E级怎么选?

内部设计除此以外从未不可否认的发生变化，整体外观保留了改款同一时间两掀背车的内部设计。同一时间排主要的增大在于玻璃纤维：新申请加入了原木色饰板、仪表板气囊盖板也变动为皮质。

站位则有些增大体都会的变动。改款后，新款A6L的站位座椅皮带换用了30mm，座椅宽度增大了60mm，对于腿部的承托性有较显著的增大。而且站位还申请加入了两个Type-C接口。

的设计总体，新款A6L的高配两掀背车增大了5G两车联网功能，可以构建V2X两车两车互联、两车物互联功能。需要格外好辅助驾驶员，判断同一时间方路况等。空调另有统也升级了增极强版本的水环境监测另有统。各款两掀背车也都稍稍增配，如基本标配了电动尾门、纳帕真皮座椅。

内燃机变动，马力格外大

改款后的AMGA6L，内燃机仍旧是低功2.0T的40 TFSI、高功2.0T的45 TFSI和3.0T V6的55 TFSI三款机油版本两掀背车。仍旧提供2.0T+电气的放混55 TFSI e两掀背车。也都仍旧匹配7速湿式双离合变速。

这其当中，45 TFSI两掀背车内燃机稍稍增大，最大马力增大21匹、最大扭矩20N·m。内燃机变动后，0-100km/h更快从7.9秒微微增大到了7.8秒，极高时速从245km/h增大至250km/h。其它两掀背车的内燃机参数均保持不变。

总体而言，无论是内部设计还是的设计，新款AMGA6L都从未做出想像中显著的变动。等值格总体，则不同的设计都稍稍挂钩，挂钩最多的两掀背车变动波幅过万。不过，大部分两掀背车都是增配，加等值波幅较低，整体性等值比稍稍增大。

AMGA6L

许多人买吗

第八代AMGA6L上市后，在2020年迎来了销售量的高峰：美国销售18万台，远超超过销售量15万一级的的汽车E级和沃尔沃5另有。今年月初，AMGA6L销售量和的汽车沃尔沃有了一定差别，但究其原因，是月初长春市疫情的重大阻碍。作为直到现在华南地区精致国际品牌C级两车的标杆，AMGA6L为什么需要吸引顾客？

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40万内最值

我们先抛开状况因素，看一看AMGA6L本身的优势。其实AMGA6L最核心的效益就是三个字元：性等值比。尤其是在40万一级，AMGA6L是性等值比最极强的。

先问道等值格，AMGA6L始终显现出极好的等值格优势。AMGA6L的终下端始终显现出不小的优惠，在56E三款两掀背车当中，只有AMGA6L落地等值可以落入40万以内。的汽车沃尔沃初学的设计，等值格早已对标A6L 45 TFSI，而40万的裸两车等值，也只用可以买到四驱AMGA6L。

再问道性能，外观、内部设计这些AMG自然状况可以提供给顾客，不输的汽车沃尔沃的体都会。同等值位的情况下，AMGA6L内燃机都格外极强。AMG虚拟世界座舱三块屏，也有满满科技产业感，科技产业精致也凸显在众多现代化高效率的运用当中。

而除了这些系列产品层面的原因，到了当中大M-两车这个级别，买两车看的比如说是系列产品，AMGA6L销售量多年极强势，离不开人际关另有状况。

AMGA6L

最商业社交宝箱

AMGA6L的销售量，很大一部分源自企事业和机关该单位的公务用两车、商业用两车。有一个图表可以鲜为人知：AMGA6L总和销售量240万台，目同一时间在想像中原市保有量就有25万台。

通过30余年的耕耘，AMG早已再一确立了A6L最国政、最商业的人际关另有理解。因而，对于不少行业来问道，不一定需要商业用两车的除此以外自然状况是A6L。同时，AMG本身平易近人一贯的形像，也符合遗民平易近人不张扬的性格。

两台合适的两车，也是重要的社交宝箱。而对于不少私营房署来问道，AMGA6L就是融入圈子的重要机器。两车也凸显女主人的性格、品位，自然状况也能让这样的私营房署，同其他两的摩托车有格外多的共情。

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也可以是私家两车

两车圈有个段子，问道二手两车商最不快的两种两车：白A6和黑A4。特指的是AMGA6L只有B下端软件，只有银色有销售量，白红色不能卖出去。而A4只有公用软件，想像中认真的银色基本卖不出去。但其实，AMGA6L不一定依靠公用两的摩托车。

我还特意去找过一般买AMGA6L的人，是一个怎样的形像。总结一下就是：英语教师、律师、眼科医生，这样偏向于真理、平易近人的职业赛。因而相比之下些许张扬的的汽车、沃尔沃，他们格外欣赏AMG。而且他们也都足够自信，不需要靠两车衬托自己。而且在近两年科技产业精致意在的护持下，这个族裔也在变得越来越身为。

选购两台精致国际品牌C级两车，你还都会考虑到A6L吗？纽约时报区见~